Eesti liikluspoliitika kannatab bipolaarsuse käes, mis tekitab keerulisi probleeme, kirjutab Eesti Automanike Liidu juhatuse esimees Simmo Saar (Keskerakond). Ta rõhutab, et ühelt poolt nõutakse nullohvriteta liiklust, teiselt poolt lubatakse liiklusesse aga nii kahtlasi juhte kui tehnoloogiad. See tekitab konflikti, kus liiklusvalitsus peab leidma tasakaalu kaitse ja turvalisuse vahel.

Saar rõhutab, et see olukord on tõesti keeruline, kuna kaitsevajadus ja turvalisus ei ole ühtsed. Samas on vajadus tehnoloogilise arengu toetamiseks, et see võib põhjustada kahtlasi juhtude ja tehnoloogiate kasutamist.

See olukord on tõesti keeruline, kuid on vajadus leida lahendus, mis tagab nii kaitse kui ka turvalisuse. Saar näeb seda kui olulist väljakutse, mis vajab põhjalikku analüüsi ja koostööd erinevate osapooltega.