AirBaltic sāka finanšu saistību restrukturizāciju, izmantojot ASV "Chapter 11" procedūru. Uzņēmums piesaistīja 350 miljonu eiro jaunu finansējumu, lai nodrošinātu likviditāti un turpinātu darbību. Finanšu konsultācijas kompānijas "Prudentia" partneris Ģirts Rungainis norādīja, ka šī procedūra ļauj uzņēmumam atlikt daudzus maksājumus.
Uzņēmums norādīja, ka darbība turpinās, un pasažieru apkalpošana notiek kā līdz šim. Lielākais nenodrošinātais kreditors ir lidmašīnu dzinēju ražotājs "Pratt & Whitney" ar 66,5 miljonu dolāru prasījumu.
Ministru prezidents Andris Kulbergs uzsvēra, ka šī ir pirmā reize, kad uzņēmums sāk risināt problēmu pēc būtības. Satiksmes ministrija tika aicināta atslept informāciju. Uzņēmums arī uzsāka parādu un saistību sakārtošanu ASV tiesā.
